冬天是，气温低还是水温低？

一、冬天是，气温低还是水温低？

水温和气温在相同的环境下是没有差别的. 打个比喻：在相同环境下当气温高于37度时你用手去触摸水会感觉水比较热，而你感觉水温会比气温高；当气温低于37度时你会感觉水比较凉，而你会感觉水温会比气温低。在相同的环境下水温跟气温室内有差别的.

二、冬天鱼缸水温低怎么办？

用阳光板是最好的材料。阳光板通常用来做雨棚的，物美价廉，有厚薄两种，我们选用薄的。它分上下两层，中间有空隙，可以保温，类似于瓦楞纸。

价格方面比较低廉。阳光板还有个好处就是易裁剪，普通刀片即可轻松划开，值得注意的是要挖几个孔用于过滤槽漏水用，还要挖个喂食孔。

侧面： 可以用到车子防晒挡板了，说是板，其实是柔软的棉质隔热层。防晒挡板的特点是表面有层像镜子一样的材料，夏天的时候太阳直射得厉害，车主用它来挡太阳。同样的原理我们用它就可以减少鱼缸热量的辐射了。

用的时候反光面要贴着玻璃，这样效果更加好。 底：塑料桌垫 。透明美观，可以弯曲，不需捆绑或者粘贴，直接可以吸附在鱼缸的表面不掉下来，买的时候选择最薄的。

扩展资料：

阳光板上原有的胶带。仅为临时保护板材边缘所用，是不耐老化的，在安装工程中，按尺寸裁板，下料后必须用工程专用胶带按安装规程的要求密封板端孔格，把原来胶带替换下来。

安装工程专用胶带应有很好的耐候性，长期使用而不丧失其粘结性和机械强度，安装操作时，贴胶带时。

中空阳光板的最大特点是可以顺着筋的方向冷弯成不同弯曲半径的拱形，不仅提高采光面积，符合建筑艺术设计弯曲要求。而且提高了板材的承载能力，普通玻璃是望尘莫及的。

三、马自达6冬天跑高速水温低？

冬天气温低，汽车散热系统散热迅速，尤其是在高速行驶的情况下，散热器接受到的冷空气更多，散热的效果就更加明显。

如果此时汽车的温控部件损坏，如电子扇继电器损坏，导致电子扇持续运转就可能导致水温低。低速行驶时，因对流而散发掉的热量相对就少，发动机即便有电子扇故障，也可能保持住一个相对正常的温度。检查电子扇，排除故障。

四、燃气热水器水温低怎么解决？

燃气热水器出水温度低的原因：

一、是火力旋钮调节不到位，或是火力阀门损坏。

二、是水流旋钮调节反了，可是水阀损坏。

三、是气源压力不足，火力不够。

四、冬季进水温度太低造成的。

五、温度控制器失灵，错误保护造成出水温度低。

六、火排堵塞，造成火力不够。

七、水气联动总成不良造成火力不够出水温度低。

八、智能型电脑板损坏造成出水温度低。

针对上述故障解决办法：

一、火力旋钮向顺时针方向调节大一些，若损坏直接更换总成。

二、水流调节向高的一面多调节一些，若损坏直接更换总成。

三、检查气源，保证气源充足。

四、这是自然现像，只能在设备上加大火力，降低水流。

五、温控器损坏直接按原型号更换。

六、火排堵塞，要用细钢丝进行通透。严重的直接更换火排。

七、水气联动总成损坏或不良，直接更换。

八、智能型热水器电脑板故障是胶封一体型的，只有更换全新电脑板。

注：

混水阀有故障也会造成出水温度低的现像。

五、标致307冬天显示水温低正常吗？

标致307冬天显示水温低正常一般是节温器损坏或散热风扇常转导致，不正常。

关于汽车发动机水温过低的危害如下：

1、当发动机温度较低时，润滑油的粘度较大，会导致局部润滑不良，加剧了零部件的磨损，同时也增大了发动机的功率消耗。

2、燃烧生成物中的水蒸汽会凝结成水并与酸性气体结合形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用。

3、因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对机油的稀释，加重了零件的磨损，机油性能衰减的也更快。

六、柴油轻卡冬天水温低咋办？

冬季柴油轻卡水温低可能会影响发动机启动和运行，建议采取以下措施：

首先，确保发动机使用高品质的柴油，并加注适量的防止结冰添加剂，以防止燃油在低温下结冰凝固。

其次，在寒冷天气启动发动机之前，可以使用发动机预热设备来提高冷启动时的水温。此外，定期更换发动机冷却系统中的冷却液，以确保其具有良好的冷却和抗冻性能。

最后，在高海拔和极寒环境下行驶时，可以考虑使用加热机组或者其他辅助设备来保持发动机和冷却系统的正常工作温度。这些措施可以有效应对冬季柴油轻卡水温低的问题。

七、冬天货车水温低有什么办法解决？

冬天货车水温低的解决办法:

可以换个节温器，观察节温器在常温下是否关闭完全，然后把节温器放如热水中观察是否可以打开。水温越高打开程度越大，那节温器基本无问题。或者把水箱遮挡一部分的，把水箱前面用纸板挡起三分之二，或者纸板大小要看你水温大小自己灵活调节。见效的很，又实惠。

八、汽车水温冬天低夏天高怎么回事？

1、水温传感器故障。

因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，从而测到发动机冷却水的温度，水温传感器如果失效或者故障，发动机ECU检测到水温传感器输出信号不可信时，便会介入使用替代值；

这也是处于保护发动机的目的，从而导致汽车水温表指针不稳定的情况，同时还会伴有汽车冷启动困难、提速困难等状况。

2、节温器损坏。

节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的温度是否相同。如果节温器损坏，也会影响发动机正常工作温度，导致水温表不稳定。

3、冷却系统故障。

要检查发动机冷却系统是否有泄露、水泵是否继续工作，这也是导致汽车水温忽冷忽热的原因

九、恒温燃气热水器，冬天水温上不去，夏天水温太高？

温度调到50度，厨房水温可以到40度，从这点来看，可能你的热水器已经开始老化了。不然这么短的距离应该有46度以上。因此你可以考虑更换水温热敏元件，或请专业修理。

十、北斗星冬天水温低怎么办？

解决方法：

1、行驶一段时间水温会上升，尽量不要让发动机处于高转速区域运行；

2、更换节温器。节温器因损坏而无法关闭时，会造成发动机冷却系统时刻都处于大循环状态，最终导致发动机温度过低，难以升温。

当发动机冷机启动时，发动机内的冷却液被限制在发动机水道之中进行循环流动，这样便能起到快速提升发动机温度的作用。

当发动机达到正常工作温度时节温器打开（节温器为发动机大小循环的阀门），冷却液从发动机水道流入散热器，并经散热器散热后再流回发动机，以此来维持发动机的正常工作温度。