家用汽车的普及？

一、家用汽车的普及？

目前城镇居民的小汽车家庭普及率被低估。根据国家统计局的统计数据，2005年城镇家庭汽车普及率仅为3.4%，去年为4%，我们认为这些数据明显低估。

因为乘用车保有量中公车的比重仍然相当大，估计仍在50%以上，而公车从使用的角度看，与私人汽车并没有明显的差异，两者存在很强的替代关系。

我们对近几年城镇家庭汽车普及率的粗略估计是：2005年我国民用汽车保有量为3159.66万辆，其中小型和微型车（微型车与乘用车统计口径大致相当）保有量共计1918.67万辆。

如果按城镇居民拥有量占总量的80%计算，城镇居民乘用车保有量大约为1535万辆，由此计算的城镇居民小汽车普及率为8.19%。

我们估计的普及率数据比国家统计局高1倍以上。

2011年前后进入规模化的高增长期 在汽车达到20%的家庭普及率这一重要关口后，估计汽车行业发展要经过两年左右的调整，然后进入第二浪的高增长期，“十二五”和“十三五”将是中国汽车工业发展的黄金十年。

国际经验表明，家庭汽车普及率由20%上升到60%所用时间一般在10年左右。

如美国从10%上升到90%用了14年，日本从20%上升到60%花了11年时间。

日本小汽车家庭普及率于1970年达到22.1%，经过11年的时间后小汽车的家庭普及率上升到60%（1980年为58.5%，1981年超过60%）。

之后又经过11年左右的时间，小汽车的家庭普及率提高到80%。

我们粗略估计，中国城镇家用汽车普及率由20%到60%也要10年左右的时间。

2011年前后中国汽车工业将进入规模化的高成长期，即第二浪加速增长阶段。

2021年～2022年前后开始调整并为进入第三浪高增长做准备。

按2021年城镇家用汽车普及率达60%计算，届时城镇人口总规模将达到8亿人左右，那么，城镇乘用车的保有量将达到1.6亿辆，是现有乘用车保有量的10倍，年递增17%。

从区域市场看，北京等第一梯队的市场已进入第二浪加速增长期。

国家统计局数据显示，去年9月末城镇居民家用汽车普及率超过10%的地区分别为北京、广东和浙江（按我们的估计，这三地的城镇家庭汽车普及率超过了20%）。

北京的家用汽车普及率为17.8%，广东和浙江的家用汽车普及率分别为12.9%和10.5%。

这三个地区汽车消费目前正处于第二浪高速增长期，普及率在逐年加快上升。

现在城镇家庭汽车普及率为4%左右的省份，3～5年后将进入第二浪加速增长期，这与继续处于第二浪加速增长期重合，形成强大的汽车加速增长行情。

二、家用燃气灶不打火的原因怎么修理？

查看电池是否有电，喷气嘴是否堵塞，可更换新电池，用细铁丝透喷气嘴

三、家用燃气灶哪个牌子的质量好？

家用燃气灶品牌的选择，一定要选择大品牌，质量与售后都可以得到保障。下面是我们整理出来的燃气灶十大品牌：

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排气扇十大品牌 | 浴霸十大品牌 | 热水器十大品牌 | 集成水槽十大品牌 | 抽油烟机十大品牌

燃气灶十大品牌 | 集成灶十大品牌 |

四、家用燃气灶不点火原因和处理方法？

家用燃气灶不点火有以下原因，打开开关有气有火花，调高点火针就可以，打开开关有气无打火花，电火针损坏，更换打火针，打开开关有火花无气，打开燃气开关。

五、国内净菜不普及的原因？

国内净菜不普及原因主要是成本过高。

净菜配送的成本一方体现在净菜的加工上，另一方面则是体现在冷链物流上。净菜的加工主要包括买菜、洗菜、切菜、配菜以及配送等5个方面，想做好这5大方面，就要花费一定的人力和财力。

随着蔬菜价格和人工成本的提升，这些支出于创业公司来说，其实也是一笔不小的资金，在一定程度上增加了净菜的生产成本。

而在配送环节，显然花费的精力和成本就更高了，冷链物流体系的建立就需要花费一笔巨资，加上生鲜领域原有的损耗，成本就更高了。而这，也是一些创业者失败的原因之一。

六、光热发电不能普及的原因？

光热发电存在建设投入大，占地大的问题。光热更适合大规模应用，规模小了没有优势，所以光热发电对个人来说并不适合。

个人认为西部可以开发光热发电，充分利用空旷地带优良的光资源，能够降低地面温度和大气温度，减少地表水蒸发，改善西部生态。光热发电品质优良，比光伏风电更有优势。

七、外卖柜没有普及的原因？

我觉得因为人们点外卖都希望送上门，不希望放在柜子里，还自己去取

八、家用燃气灶一天多少度电？

家用燃气灶在使用时不用电。家用燃气灶使用的能源是燃气（天然气或液化气），而不是电能，只是它的点火装置是电脉冲点火，一般的燃气灶使用的是干电池，有得一节一号干电池，有得两节干电池，更换一次干电池可以用好几年，用电量极少，所以，燃气灶每天耗电几乎为零。

九、家用燃气灶的内部构造？

家用燃气灶的组成局部及其构造、功用　　

1 供气系统作用是向燃气灶提供合乎要求的燃气，其主要组成元件有燃气管道和阀体总成。　　

2 燃烧系统：这个系统是燃气灶的重要组成局部。其主要元件是燃烧器。　　

3 点火系统：作用是将输送到燃烧器的燃气与空气混合点燃。其主要元件是自动点火器。　　

4 自动控制系统：其作用是对燃烧过程进行维护和自动控制。其主要元件有熄火保护装置、定时装置、温度检测装置等。　　

5 其他组成系统：该系统主要作用提供支承、维护作用。包括外壳、承液盘、锅支架、灶脚等元件。　　四、燃烧器的结构组成及功能　　燃烧器是坚持燃气灶具有良好燃烧状况的重要部件。主要由引射器、喷咀、炉头、火盖、调风板、一次空气进风口和调节螺钉组成，见下图，其作用如　　1 引射器：大气式燃烧器中，通常是以燃气引射大气中的空气。其作用是　　1 把高能量的燃气引射低能量的空气，并使两者在引射器内均匀混合；　　2 混合气体形成一定的压力，克服通道的阻力损失，火孔出口处获得一定的速度，保证燃烧火焰的稳定性。　　3 输送一定量的燃气，保证燃烧器所需的热流量。　　引射器由喷咀、一次空气进风口、调风板、收缩管、喉管（混合管）扩散管组成。　　喷咀】燃气灶关键件之一，其作用主要是把燃气体喷入引射器内与空气按一定比例混合后供火孔燃烧。　　1 2　　喷咀的孔径尺寸决定于气源的种类和热流量的大小；气源不同，喷咀的孔径也不同。一般来说，固定喷咀只适合一种气源使用。一旦气源改变，就需要更换喷咀，否则就不能正常燃烧。　　调风板】通常是引射器一次空气口处设置，也称一次空气调节器，使一次空气需要量达到要求而设的通过调风板的调节，可控制一次空气的进气量，使燃气和引射的空气比例适当，坚持燃烧火焰正常。　　一般情况下，调节风门板可以使黄火、脱焰、回火等不正常现象得以排除，使之成为正常的燃烧火焰。　　2 炉头：炉头的作用主要是把燃气与空气的混合气体均匀地分布到火孔上。一般与引射器连成一体。　　3 火盖：外表沿圆周布满矩形或圆形等形状的槽，与炉头配合面组成燃烧火孔。引射器内燃气与空气按一定比例混合后，从火孔冒出，遇明火被点燃，与周围空气再次混合，使燃气完全燃烧，达到稳定火焰的目的

十、构件能够安全工作的原因

构件能够安全工作的原因

在建筑和工程项目中，构件的安全工作是至关重要的。构件的安全性直接影响到整个建筑物或工程项目的可靠性和稳定性。那么，构件能够安全工作的原因是什么呢？

首先，构件的设计和制造经过了严格的质量控制和测试。在设计过程中，工程师会考虑到各种因素，包括使用的材料的强度、耐久性以及各种力学原理。制造过程中，构件会经过多道工序，如切割、焊接、铸造等，以确保其质量和完整性。

其次，构件的安装和固定是关键。无论是在建筑物的建设过程中，还是在工程项目的安装阶段，正确的构件安装是至关重要的。工人们必须按照设计规范和指南来进行安装，确保构件与其他部分的连接牢固可靠。此外，使用适当的固定材料，如螺栓、螺母和焊接，也是确保构件安全工作的重要因素。

此外，构件的维护和检修是必不可少的。随着时间的推移，构件会受到自然环境、使用条件和日常磨损的影响。因此，定期的维护和检修是确保构件安全工作的重要环节。工程师和技术人员会定期检查构件的状态，进行必要的修复、更换和加固工作，以保持其性能和安全性。

此外，构件的质量管理也是促使其安全工作的关键因素。通过建立严格的质量管理体系和流程，可以确保构件的生产和使用符合国家和行业标准。从原材料的采购到最终产品的交付，每个环节都受到严格的控制和监督。这种质量管理体系可以识别和纠正潜在的问题，保证构件在使用过程中的安全性。

最后，构件的使用和维护指导也是确保其安全工作的重要因素。在使用构件之前，工程师会提供详细的使用指南和建议，包括负荷限制、安装方法以及维护要求。用户必须遵守这些指南，正确地使用和维护构件，以确保其安全性和可靠性。此外，定期培训和技术支持也是促使构件安全工作的重要保障。

综上所述，构件能够安全工作的原因是多方面的。从设计和制造到安装和维护，每个环节都扮演着重要的角色。通过严格的质量控制、正确的安装和固定、定期的维护和检修、质量管理体系的建立、以及使用和维护指导的遵守，我们可以确保构件安全工作，提升建筑和工程项目的可靠性和稳定性。