家用煤气灶打不燃怎么办？

一、家用煤气灶打不燃怎么办？

如今，大家家里都有燃气灶，但是，也存在燃气灶打不着火的现象出现，那到底是什么原因呢？我们来看看燃气灶打不着火的常见原因。

01、首先如果你是长时间没有回家，然后回家后发现家里燃气灶打不燃火的话，可以先去家里气表处查看自己家里面的气是否已经用完。

02、其次，在打火时发现燃气灶打不了火，可以看看燃气灶的电池的电是否已经用完，虽然燃气灶是通过气来向家里进行供火的，但是燃气灶的运行还是首先需要电池来供电的。

03、燃气灶电路接触不良。燃气灶的运行首先是需要通过电池来供电的，所以可以事先检查一下装电池的地方正负极是否生锈，因为生锈会导致电路接触不良。

04、管道堵塞。燃气灶的运行是需要充足的气来供应的，一旦管道堵塞，气运输不到燃气灶的地方，也会造成燃气灶打不燃火。

1、气源开关处于关闭状态。每个人都有疏忽的时候，如果气源开关未开，一直打火，可能打不着，所以，一开始修理，要先查找这一原因，确保打火时电源开关处于打开状态。

2、连接软管折扁或压弯。燃气灶使用时间一长，连接软管就很容易出现折扁的情况，这将导致燃气无法正常流出，影响到打火。所以，当燃气灶打不着火时，应排查这一原因。

3、放电针故障。放电针可能很多人都不了解，但它会影响打火情况，所以，若打火失败，可以考虑放电针不放电这一原因。

4、点火器位置偏高。一般，点火器位置不能太高，若太高，也可能会出现点火失败的情况，排查时，也要重点排查这一原因。

1、电池是否有电：在确定燃气灶有气的情况下，观看一下打火时候的火花是否微弱，同时听打火声是否微弱、软绵无力，且放电频率明显变得缓慢，这种情况下，通常是电池没电了，更换新电池即可。另外还有一种可能就是电池接触不良。

2、点火针、熄火保护针有污垢：检查一下点火针或者熄火保护针是否被污垢覆盖，从而影响点火。如果有的话，使用干毛巾擦干净即可。

3、喷嘴堵塞：如果上面两种情况都没问题的话，这时就可以检查一下喷嘴有否堵塞住了。如果有的话，先把火盖取出，然后用细铁线通一下火盖上的喷嘴孔即可。

4、点火针位置不当：通常火针和火支架的距离是4mm左右，而且要对准火孔，这样才能打着火。

5、风门调得太大：倘若燃气灶阀体的风门调节得过大，就容易造成火孔喷出的气流过大，从而影响到电火花，此时左右调节风门至合适即可。此外，气压太高、高压线的老化、微开关受损等情况也会造成

二、cng爱丽舍打不燃火了？

1、查看雪铁龙爱丽舍电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

2、看看是否有油。以前和朋友去去救援过一辆车，油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。

3、雪铁龙爱丽舍未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。

4、雪铁龙爱丽舍挂错挡位。雪铁龙爱丽舍启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。

雪铁龙爱丽舍打不着火解决办法：如果不存在挡位或者其他个人因素造成的原因，只能叫救援车了

三、家用煤气灶不打火了家里的煤气灶中间小火部分？

燃气灶在日常清洗或使用中，常常会遇到不小心把水或者汤汁之类的液体撒到燃气灶的灶眼上，导致了燃气灶打不着火，从而影响正常使用。下面分析打不着火的解决方法：　　当灶眼进水了，应即可倒过来把水控干，或用吹风机吹干，晾上一天半天的，等确认无水了，在试着打火，如果还打不着，也可借用明火来尝试打开，如果还不行的话那就看看是否是以下问题。　　首先得保证燃气灶以及燃气的开关、灶眼、电池等所有部位是干净且没有水。然后在进一步地检查各个部位：　　

1、电池问题：电池装在灶底的电池盒里，很明显的。先把电池换了，再把风门调试一下。一般在中间位置感觉合适。再就是用铁丝捅捅洞眼，看有无堵塞。　　

2、当打开燃气灶时，听见噗噗的声音,那是煤气的声音，说明有煤气出来了，如果火没打着,就用明火(打火机来点着)，不能一直让其噗噗的出气,要么把煤气点着，要么关掉煤气，防止意外发生。　　

3、看是否是热敏针的问题，如果家里有酒精的话，也可以拿筷子沾少许酒精先点着，然后打燃气灶，将火苗伸入电火极的小嘴边，如果灶出火了，先燃烧一会后关阀，反复几次就好了。

四、女士摩托怎么突然打不响火了？

踏板摩托车出现隔夜后起动困难情况，可以分别检查气门间隙是否过小或关闭不严，化油器电控风门不工作或混合比过稀，负压油箱开关故障造成淹缸，进气管及其他与发动机、化油器、负压油箱开关、二次补气系统等有关的各胶管是否有轻微漏气情况，火花塞不良等。

五、家用煤气灶为什么打着后滴滴响就熄火了？

自动保护启动了,如果没有处置经验就找煤气公司解决。

可能是以下问题：

1、检查电池夹有无生锈，接触不良（有些机型是需要电压来打开熄火保护装置的，无电压就无法工作）2、熄保装置有问题3、检查喷嘴

4、打着以后自已熄灭,一般都是风门调节不好引起的，是风门开得过大，造成火苗飘忽不稳定而极易熄灭。

解决的办法：在打着火后把手伸到炉子下面摸到风门调节把手，把风门适当调小一点。可以看着火苗，如果出现黄色火苗则说明风门太小；如果火苗呈蓝色且稳定，就说明风门大小正合适；；如果是蓝色火苗但出现上飘断火或一边的火苗上飘断火，就是风门太大所致，调小一点就稳定了。

如果以上问题都不是，也无法解决，宜找煤气公司或专业维修人员解决。

六、博世煤气灶打不照火？

这可能是您的煤气灶上的气阀有脏堵现象了。在打火的“引火炬”上里面的出气孔是非常小的（不是通灶头上燃烧头的出气孔），如果脏了的话，出气时就会不畅；如果您自己无法清理灶头上的气阀开关的话，就找专门修理的人处理一下，不过您可以采用按下开关并且稍拧过一定角度时稍微停个两三秒钟，然后再继续往打火的方向拧，直到“嗒地一声”后就应该可以打着火了，因为这是您在拧这个开关时停了一下，灶头里的气在打火前就已经比原来不停顿的操作方法“多出来”了一些，也就比较容易打着了。

七、为什么煤气灶打不起火？

1.打开气源总开关，电池火力不足，更换电池，点火针油垢太多，清洁点火针。

2.点火位置不对，调整点火针和火盖的距离4-6mm，并对准火孔，微动开关坏请专业人员修理。

3.没煤气或减压阀有故障引致气压过小，平时烧的饭不宜滴溢到灶台，保持电极和燃烧器清洁，按时检查电极。

4，煤气灶有一根高压线与其接头，一旦高压线出现了老化，也容易造煤气灶打不着火，这时只需要加套耐高压保护，这个在平时的生活中要多留意观察。

5，电路接触不良，主要是检查电池盒正负极有无生锈，线路有无接触不良，如果有，需把铁锈清除，将线路准确连接。

八、摩托车打不燃火了怎么修理？

摩托车启动不了的十种快速排故方法(转） 摩托车启而不动的故障是常有的事，相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面，几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了，爱驹仍然动也不动地躺着，骑手急得直跺脚也无济于事；特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时，更是急得像热锅上的蚂蚁。

在一般气温条件下（-5℃以上），摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时，表明存在故障，其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。

只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力，发动机就能启动、正常工作。

一般情况下，因汽缸无压力故障（主要是曲轴箱、汽缸漏气、活塞环磨损及断裂等引起，检查汽缸压缩是否良好的火花塞孔，如感到有猛烈冲击，“噗”的一声，手指就被顶开，即认为压缩良好。

否则，就要“住院治疗了”）而导致发动机不能启动的情况很少，大量的故障出在电路系统，其次是油路，因此，只要我们掌握这一原理，并尝试采用如下方法，一般情况下就能迅速启动摩托车。 1、停泊数天后不能启动 骑士们都有些经验，当爱驹停泊数天后，启动相当困难，发动机气喘如牛地呼吸一会后回复静止，怎么也启动不了。

有经验者自然而然地尝试以推车启动的方式将发动机启动，此种方法看似容易，其实还是有一点窍门。

首先要确定不能启动的原因是电路问题还是其它问题，要分辨也不难，扭动车钥匙至【ON】位置，检查喇叭和前照灯，如果喇叭不响，前照灯不亮，表明蓄电池的电量已快耗尽。

这是因为摩托车的蓄电池容量较小，停放一段时间后由于不断自放电而导致电量不足，这没有什么大不了，只要摩托车发动后，行驶一段距离还会将蓄电池充足。

当然，若蓄电池已经寿终正寝，发动后仍无法对其正常充电，就应该尽快更换了。

一般情况下，除无级变速的踏板车外，其它摩托车都可采用推车启动的方式将发动机迅速发动，其具体方法如下： 首先做几下热身运动舒展筋骨，避免过度用力而拉伤肌肉；然后将摩托车从泊车位置推出，朝着前方至少有10m直线距离的路段准备推动；随后检查燃料供给系统，燃料箱有否足够燃油？汽油形状是否设定于打开位置？做好准备工作后，跨骑到摩托车上，将变速器挂上2档（一般以2挡或3挡最易启动），但发动机未转动时挂2档可能有点麻烦，只要将摩托车前后晃动几下便能轻易入档。

进入2档后，在离合器接合的情况下，再使劲地将摩托车前后晃动几下，充分利用摩托车自身的重量将活塞环与汽缸壁润滑一下，以减少启动阻力，同时也可以避免曲轴处于难以启动的上止点或下止点位置，有助于推车启动时发动着车。

然后，下车靠在车身左侧，双手紧握方向把，保持2档，将阻风门拉起一点，扭动车钥匙至【ON】位置，左手同时紧握离合器操纵杆，脱开离合器，慢慢将车子向前推动，当车子达到尽可能高的速度时，释放离合器并转动油门，此时发动机便会应声启动了。

与此同时，立即迅速脱开离合器并保持油门，右手食指及中指操纵前制动器制动前轮，让车子停下。

右脚将变速器挂上空档，放下停车支架，让车子怠速运转2-3min，便可起步了。

熟练的话，推动车子前进5m就能启动发动机。 2、摩托车翻车后不能启动 驾驶摩托车发生意外翻车是难免的，几经辛苦扶起爱驹后，发动机竟然不能重新启动，其实是化油器内的燃油都漏光了，只要静待10min，让汽车重新流入化油器浮子室，供油系统就能正常工作。

不过，漏掉的燃油可能会积聚于进气歧管内，倘若强行启动发动机会使火花塞湿透，而无法点火，发动机自然启动不了。

此时，您会嗅到一股浓烈的汽油味，应在等待的10min时间内，将油门开到最大，让化油器蝶阀尽可能张开，使过多的汽油挥发掉，发动机就能正常发动了。 3、雾天行驶时自行熄火后不能启动 雾天驾车长距离行驶，由于空气湿度很大，极易导致点火系统接触不良、燃油供给系统进水而自行熄火，必须排除故障后才能重新启动。自行迅速排故的方法如下： （1）点火系统。（2）燃料供给系统。 4、热车时自行熄火后不能启动 （1）点火系统。（2）燃料供给系统。 5、加速时熄火后不能启动 （1）当发动机怠速时突然加速，若过渡喷孔堵塞，特别是真空式（CV型）化油器出现过渡性不良，混合气过稀而自行熄火后，清洗化油器过渡孔后便可顺利启动发动机，启动后应平稳柔和地加速，尽量避免急加速，人为造成过渡性不良。 （2）高速时加速自行熄火，主要影响因素为高速时加速形成的高电压、大电流导致稳压整流器内的高压熄火保护电路起作用而自行熄火等。前者待发动机冷却后便可顺利起动；后者更换随车自备的新电容后，即可启动。不过，要彻底排除高速时加速自行熄火的故障。到达目的地后，应尽快更换熄火保护电压过低的稳压整流器。 6、行驶中突然熄火后不能启动 行驶中突然熄火除汽油用完外，绝大多数故障出在电气系统。 （1）紧急熄火开关不良。带有紧急熄火开关的摩托车，当其出现断路时即熄火。查出非人为因素出现的断路，例如在驾驶的过程中无意中断开了紧急熄火开关，重新置于【ON】位置便可启动。如果是紧急熄火开关内部故障而导致断路时，可用一根导线将其接通，临时应急解决一下问题，到达目的地后应尽快更换紧急熄火开关。 （2）点火线圈不良。如点火线圈插接头出现松脱而断火，应检查各插接头，并清除油污，增大插接片、座的夹紧力，增加接触强度，以保证接触稳定。 （3）触发线圈不良。触发线圈引线接头松脱出现断火，重新接上并想办法加固接头可应急解决一下问题，到达目的地后应尽快加固引线焊接强度，彻底清除假焊隐患。 7、路况较差或震动熄火后不能启动 路况较差或震动熄火的主要影响因素是由于化油器进油针阀的粘连或浮子销锈蚀，使浮子不灵活，造成化油器油平面过低，在凹凸不平路面（过沟坎后）震动时，油平面会更低，出现断油而熄火。应彻底清理进油针阀表面的胶状物，清除浮子销、孔处的锈蚀，使进油针阀、浮子的运动灵活自如。也可调高油平面，即将浮子高度降低1～2mm。 8、停泊数天后不能启动的无级变速踏板车 停泊数天后不能启动的无级变速踏板车不能以推车方式启动，可用搭桥的方法将另一部摩托车的电能引入，平时只在行李箱内准备一根2m长的普通家用15A电线就行了，这根电线不会占用太多空间，而且费用亦极为便宜。搭载的方法非常简单，先接上两车蓄电池的负极，再接上正极，注意接线时电线的另一端不要碰到两辆摩托车的任何金属部分，以免引起火花。先请提供援助的骑士启动发动机，并将转速提高一点，紧接着便可正常启动发动机了，发动机启动后先拔除蓄电池正极连线，然后再拔除负极连线，谢过“救命恩人”便可上路了。 9、迅速查明点火电路故障的方法 前文已叙，导致摩托车启而不动的绝大部分故障出在点火电路上，因此，掌握和了解迅速查明点火电路故障的方法，对迅速启动摩托车大有裨益，为此简要介绍如下：首先旋下火花塞，把火花塞的六角螺母放在离汽缸约5～8mm处，并让火花塞裙部正对着我们的视线，即我们的眼睛能看到火花塞中心电极内部的空间部分。然后启动发动机数次，按如下四种情况排故： （1）当火花塞与汽缸体之间产生5～8mm长的火花，并能听到放电声，同时火花塞中心电极与侧电极之间的间隙中也产生火花时，说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能启动，则诮检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障。 （2）当火花塞与汽缸体之间有5～8mm火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生时，表明高压点火电路仍是正常的，可能是火花塞内部积碳严重或火花塞绝缘体被击穿，换一个新的火花塞，发动机便能启动。 （3）当火花塞与汽缸体之间产生的火花的长度达不到5～8mm，只有2～3mm时，对于有触点点火器而言，应先检查断电器白金触点的间隙，如果在 0.35～0.45mm之间（一般要按生产厂产品说明书中的规定数据进行调整），应视为正常；然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦拭触点表面；接着启动发动机数次，同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花强烈，则是与触点并联的电容器失效（开路）了，换上新电容器便可启动。若火花微弱，表明火花塞电极沾满油污，应排除汽缸内润滑油，清洗火花塞电极。 （4）当火花塞与缸体之间无火花时，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。首先检查断电器触点间是否有间隙。如果没有间隙，则要把触点间隙调整到0.25～0.5mm，并打磨擦净。如无法调整，可能是断电器的摩擦块磨损、断裂、脱落、或者是压力弹簧断裂、失效，都应更换新件。如果有间隙，把触点表面打磨干净。如发动机仍不能启动，就要检查低电压回路各引出端导线是否磨损而接触车体造成短路，或者开焊、断线的地方。如有搭铁的地方，要用胶布或其它方法使其脱离接触。有断路的地方，要重新接好、焊好。若无上述现象，就要检查一下电容器是否短路失效。可把电容器焊下，用其它方法（如用电池串接灯泡的方法）测量一下低压线圈是否断路或有开焊的地方。若有开焊、断路的地方，应及时焊牢。 10、行驶途中发动机不能启动的应急措施 行驶途中发动机突然熄火，零件无法修复且无备件更换时，可采用应急措施使摩托车顺利行驶达目的地，应急措施有： （1）当火花塞旁电极折断时，将中央电极慢慢弯折至下部连缘间距0.6mm左右，可继续使用。 （2）当火花塞孔螺纹部分损坏打滑，可衬以薄铜皮或绕以石棉线（实在没有，也可用棉纱代替），然后旋入火花塞。 （3）化油器浮子破裂，可先放出浮子内的汽油，然后用烧红的锯条（稍冷，至暗灰色）慰烫破裂处。铜皮浮子则可采用锡焊。 （4）磁电机断电器触点弹簧折断，可临时在活动臂和弹簧固定螺钉之间装一个橡胶圈，将点火线圈低压端接至活动臂，可临时代用。但应防止折断的弹簧搭铁。 （5）电容器短路，可仔细拆开，截去击穿部分，将铝膜接好，垫好绝缘蜡纸重新卷紧，临时代用。

九、摩托车发烫了熄火了，怎么样打也打不起是什么原因啊？

摩托车打不着火，其常见的原因有：

1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气管头处或左右曲轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。

2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。

3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。

4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点器对比一下便可判断。

5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。

6.磁电机点火线圈工作不正常。

7.点火系统工作正常，但起动仍然困难，那么很可能是供油系统有问题。供油系统除检查油箱中的油有无掺水，油管是否通畅外，主要检查化油器，而化油器往往由于浮子室内积杂质太多、堵塞主量孔造成供油不畅。

8.排气口、排气管积炭太多、消声器内部太脏，也容易造成起动困难。解决办法：1．在火花塞与气缸体之间产生5~8毫米长的火花，并能听到放电声。同时火花塞中心电极与侧电极之间0.7毫米的间隙中也产生火花。此种情况说明高压点火电路是正常的。如发动机仍不能动，则应检查点火提前角是否正确。若点火提前角正确，则说明高压点火系统无故障，即电路部分无故障。那么应从油路或其它部分考虑发动机不启动的原因。2．火花塞与缸体之间有5~8毫米火花，但火花塞中心电极与侧电极间无火花，而在中心电极内部空间有火花产生。此种情形表明高压点火电路仍是正常的，只是火花塞内部积炭严重或火花塞绝缘体被击穿。换一个新的火花塞，发动机便能启动。3．火花塞与缸体之间产生的火花的长度达不到5~8毫米，只有2~3毫米。这时先要检查一下断电器白金触点的间隙，如果在0.25~0.5毫米之间，应视为正常（一般要按生产厂产品说明书中的规定进行调整）。然后用细砂布打磨触点数十下，再用干净抹布蘸汽油擦触点表面。接着启动发动机数次，启动的同时仔细观察断电器触点间火花的大小。如果火花很大，则是与触点并联的电容器失效（开路）了。换上新电容器便可启动；若火花很小，表明高压线圈或高压引出线被击穿。这时可取下磁电机高压收出线，让螺丝刀头部离线圈高压引出端5~8毫米，裸体部分接触车体的导电部位，再启动发动机一次。如果在螺丝刀与线圈高压引出端间产生火花，并听到放电声，则表明高压线圈是好的，只是高压引出线被击穿。换一根好的高压线，摩托车便可立即启动。若是高压线圈被击穿，则必须及时更换新的。4．在火花塞与气缸体之间看不到火花遇到这种情况，要看一下在启动时断电器触点间是否有火花产生，如有火花，可按第3种情况处理。如果没有火花，则表明点火电路初级（低压部分）有故障。

十、水箱没水打不起火了怎么办？

如果您的汽车水箱没有水，则汽车可能无法正常运行。在这种情况下，您可以采取以下措施：

1.添加水：首先，打开汽车的引擎盖，找到水箱。然后用手触摸水箱，判断是否需要添加水。如果需要，请使用售卖于加油站的水添加到水箱中，直到水箱充满为止。

2.冷却一段时间：如果您如此之久未添加水导致汽车发动机过热，那么需要让汽车的发动机冷却一段时间，再添加水。如果在过热的状态下直接添加水，则可能会导致引擎发生损坏。

3.检查其他部件：如果您在添加水后还是无法启动汽车，可能是其他部件出现了问题，例如电池、电线、发动机点火线圈等。这时候需要进行全面的检查和维修，以确保汽车能够正常运行。

如果您不熟悉汽车的维护和保养，请找到专业的汽车维修站来帮您检查和修理汽车。汽车是一项精密的机器，需要得到适当的维护和保养，才能保证其安全和可靠性。