燃气烤箱常见的故障？

一、燃气烤箱常见的故障？

燃气烤箱风机一般使用的是220V小功率电机，转子与定子之间采用轴套联接(没有轴承)，所以你可以打开加些润滑油；如果启动时候不顺畅一般是电容器的故障(电机旁边那个小方块)。最好是请专业维修人员上门调试风门

二、格兰仕电烤箱常见的故障？

常见故障有如下:

1、电路故障，不能正常工作。

2、控制板故障，控制板坏了或者功能打不开。

3、主板故障，问题核心就是主板坏了。

4、功能、显示或温度、装置失灵等故障。

5、线路连接受损，连接要求是整根。

例如过脚、悬臂、风扇等。

6、蒸发器损坏，需要更换蒸发器，不能是整体。

三、neifo烤箱常见故障？

烤箱的常见故障及处理方法：

1、指示灯不亮且不加热：指示灯不亮且不加热是一种十分常见的小型家用烤箱故障，处理方法如下：a、确认供电面板是否正常供电；b、确认电路元器件是否有损坏，如有损坏联系维修中心；c、确认是否已经加热完毕，因为加热至设定时间后烤箱会自动停止工作；d、确认是否正确定时，大部分烤箱在没有设定定时的情况下是不工作的。

2、指示灯亮但不加热：在指示灯亮的情况下电烤箱不加热大都是因为以下几个原因：a、检查烤箱的温度设定，如果是因为温度设置过低请重新设定温度；b、检查是否因为加热已到设定温度而产生加温控制（温控器）跳开的现象；c、在排除了上述两点之后即怀疑发热体损坏原因，请联系维修中心更换发热体。

四、aca烤箱常见故障？

1、不能加温。如出现不能加温的故障，通常是由加温的部位及元器件出现异常所引起，因此，就要注意查看烤箱中的交流回路、变压器以及继电器和电子管等零件。这些部位和元器件，不管哪一处出现异常都会断开烘交流回路，使其不能正常加温。所以应该使用试电笔等工具依次进行排查，发现问题所在则及时更换；

烤盘

2、在到达设定温度后继续加温。正常情况下到达设定的温度之后会自动切断电源，但是如果不断电而是持续加温就有可能是继电器出现问题。因此要查看继电器的拉簧是否脱落，以及触点是否“烧死”粘在一起，如果没有没有这两项异常，则要看电接点温度计内中的柱线情况，如果出现中断说明问题在这里，就要给予更换；

3、没有达到到设定值断开电源。如果还没有达到设定温度就自动断开电源也是常见故障之一。出现这种故障则有可能是电机及其相关部件发生异常，所以要对电机及其连接的部件进行排查，找到症结所在进行更换即可。

五、集成灶烤箱常见故障？

故障：集成灶烤箱不通电故障：

原因：可能集成灶不通电，首先检查有没有安装电池，若没有安装就先装入电池试试，如果没反应，可能是灶的电路问题了，得联系售后服务和专业的维修师傅进行检修，如装上能点火则说明是市电电路和灶本身电路整流电路问题，先检查集成灶插头、插座、还有电箱漏电开关有没跳，如果都没问题，最终也是请师傅维修了。

六、长帝烤箱常见故障？

我家之前就有一个烤箱加热温度不够，也是用了很多年了。

七、新南方烤箱常见故障？

故障一：烤箱漏气或者鸣叫

1：检查门密封条是否有脱落，如有脱落应先检查门密封圈是否有损坏 , 

     若损坏直接更换，若没有则对密封圈及安装位置进行清洁，然后用3145透明粘合剂粘贴，平整关门让其粘合一段时间，等3145风干后，调节门的松紧程度。调节门鸣叫要保持烤箱温度100℃已下调节看是否鸣叫。调节门栓顶死之后涂抹Loctite243。

2：排气阀堵塞会造成无法排气，烤箱内部压力大，从而烤箱门漏气。排气阀电磁阀堵塞，或者烤箱内部排气阀进口油污堵塞。

       注意：电磁阀拆卸过程中标记位置。清洗完成后安装过程中两个电磁阀不要安反。同时清洗电磁阀内部的橡胶垫不要用丙酮。铁锈可以用细砂纸轻微打磨。

3：门锁杆上的两个顶丝由于烤箱长期工作易使油脂进入造成松动门的密封性变差，用内六角扳手取出来清洗干净然后重新用高强度螺丝胶粘然后调节门的松紧度。

故障二：烤箱控制器报无水故障或者烤箱内部加热管一直滴答水

1：检查进水电磁阀门是否堵塞；橡胶老化；内部是否有大量油污或者生铁锈。

2：电子阀橡胶过高可能会堵塞烤箱进水。过低会导致烤箱内一直进水滴答水。

故障三：烤箱工作时噪音大和风扇扇叶脱落

1:检查电机内部轴承是否磨损或长期工作轴承与垫片间隙变大，取出轴承进行清洁干净加入润滑脂重新组装。轴承磨损严重更换电机。

2：新电机也可能出现噪音鸣叫情况，若更换新电机建议长时间考验验证是否有噪音。

3：检查烤箱内电机带动的风扇是否老化，直接更换

4：注意检查风扇柳钉是否可靠，防止风扇不可靠扇叶脱落。拆卸风扇是不要对风扇叶上方用力，会造成风扇叶脱落。

故障四：门手柄损坏，门把手旋转时候有噪音

1：手柄损坏更换新手柄，把手内部涂抹润滑脂。

2：门内部长时间使用弹簧生锈会出现噪音，用针管涂抹仪表油可解决。

故障五：漏水

水管漏水，工作过程检查进水接头和与电磁阀连接处接头是否漏水。拆开接头看里面的密封圈是否有损坏，或者水管接头变形。加入DOW CORNING密封胶CS660-02组装后加压测试,看是否有漏水现象，如漏水严重直接更换接头。

故障六：不工作加热管损坏

      加热管为易损件，720720烤箱加热管和4313加热管相同。经过最近两年4313烤箱送修故障现象发现该加热管不可靠，重点检查其绝缘性和电流。

故障七：偶发性不工作

1：电路板偶发性故障，常见为虚焊。

2：电路板上1N4007二极管可靠性不好，敲打震动出现偶发性不工作，每次来了进行更换。

故障八:部品外观常见故障

      每次需要重点检查部品外观，底壳是否有腐蚀，挡板螺钉，部品外观是否有凹陷，箱内内部是否有凹陷和破损。定位销和插针是否有损坏。

故障九：部品过热保护开关弹开

1：风扇损坏或者电机不工作，散热不均匀会造成过热保护开关位置温度过高，开关弹开。

2：温度传感器损坏。 

故障十：烤箱控制器报过热故障

     温度传感器损坏，不灵敏，使用热风枪单独吹电阻接通和断开不可靠，烤箱内部温度过高。

八、燃气灶常见故障？

燃气灶的常见故障一、点火失败

　　灶前阀门未打开会造成点火失败，点火前首先检查是否打开灶前阀门。由于移动灶具会使灶具连接管扭折、压扁，或因为燃气中含有较多的凝析油堵塞胶管造成气源不通，点火失败，通过检查胶管是否受压、弯折并矫正或通过更换新胶管可以排除故障。燃气灶刚更换连接胶管后，由于管内混入空气，会造成暂时点火失败，通过多次打火，排净管内空气即可点火成功。

　　燃气灶的常见故障二、漏气或有臭味

　　灶具连接胶管长期使用老化破裂或者由于未与灶具连接好会造成燃气泄漏，此时应更换胶管或者胶管末端用喉箍紧固。炉头燃气未被点燃，会闻到燃气臭味，此时开窗通风待燃气吹散后再进行点火。密封材料干燥、耗尽或密封圈老化会致使灶具阀门密封不严而造成漏气，应更换密封材料直至更换阀体，安装后检验阀体是否漏气。

　　燃气灶的常见故障三、熄火后长时间不关气

　　熄火保护装置中传动机构受阻而不能正常工作会使燃具无法关气，应首先关闭灶前阀门，调整传动机构并检查装置中是否有障碍物，如有予以清除。熄火保护装置未进入保护状态也会无法关气，此时可重复操作灶具旋钮即可。

　　燃气灶的常见故障四、黄焰

　　燃气正常的燃烧火焰呈浅蓝色。当一次空气不足时，由于碳氢化合物在高温、缺氧条件下，分解生成固体碳粒，像雾一样分散在气体中，这些碳粒燃烧时，会呈现明亮的淡*火焰，被称为黄焰。可以通过增大调风板开度，增加进风面积，火焰会由*变为蓝色。引射管内有铁锈或杂物，会影响引射力而产生黄焰火，此时卸下引射器清除污物，然后把燃烧器装好，即可排除黄焰。

九、燃气车常见故障大全？

故障一：天然气汽车经常回火放炮

问题分析：汽车回火放炮分为两种情况

1、混合气过稀造成放炮，影响混合气过稀条件因素很多其中包括，调整混合器不当造成混合气过稀、车辆没有经常保养进气直管漏气造成混合气过稀，还有车辆长时间行驶在山路、坑凹不平的露面上使空滤上下罩盖错位，造成大量空气窜入气缸内，造成混合气过稀等等。

2、点火系统故障。汽车发动机回火放炮故障主要是点火能量不足，高压线电阻过大；点火线圈损坏；电源电压不够或火花塞故障

解决方法：经常检查混合气进气量情况，是不是混合气稀造成放炮的原因，由浅到深的检查方法，在检查点火系统，检查是不是在洗车过程中或下雨过程中点过线圈，钢线，火花塞进水造成跳火弱造成放炮现象，在有检查点火线圈，高压线，火花塞长时间没有更换设备老化，造成漏电现象，使各缸有缺缸的，也会造成放炮。

故障二：天然气汽车经常用气量不稳定

问题分析：影响气量不稳定因素很多

1、天气因素，早晚温差较大，因气体受热时会膨胀，遇冷时会收缩。这是由于气体内的

原子运动会随温度改变，当温度上升时，原子的振动幅度加大，令物体膨胀；但当温度下降时，原子的振动幅度便会减少，使气体收缩。

2、根据车辆的年限也是有关的，车辆年限越长，证明车辆的发动机的部件老化严重。

3、司机开车的手法也是影响气量不稳定的元素，如司机喜欢猛踩油门加快自己的行速度，上坡用高速档，拉重载等等。

4、车辆各个接头漏气也会造成车辆不稳定，如经常对车辆不进行保养，修车时碰到高压管线接头，行车时挂碰高压管线，天然气配件使用年限到期，不以去厂家更换的等等。

解决方法：以上都是造成气量不稳定的重要因素，因此提醒广大司机当气量不稳定时，应及时到自己做该车的地方查明气量不稳定原因。根据问题原因，进行解决。

故障三：天然气汽车动力不足

问题分析：改装天然气汽车，因要兼顾油、气两种条件，对原发动机的结构均不做变化，所以使用天然气时，汽车输出功率一般有所下降。通常情况下，要降低5-15%。

解决方法：

1、加大点火提前角。天然气的主要成分是甲烷，因此化学性质较稳定。加之天然气的燃点比汽油燃点高，火焰比汽油燃点慢，所以即使天然气天然气可燃成分高，也不能完全燃烧，其动力性、经济性均会下降。实践证明加大点火提前角可将功率损失控制一定程度。一般点火提前角要在原车基础上加大12°-17°。

2、采取高能点火。由于天然气燃点比汽油高，火焰传播速度比汽油慢，所以需要更强的火花加快火焰的传播速度。因此要更换在原车基础上的点火线圈换之更高的点火线圈。来增加汽车的动力性能。

十、燃气烤箱点火器故障？

1、电源问题，电池是否太旧了。出现的现象：检查交流电源插头指示灯是否是亮着的，若不亮，则说明是电源问题。解决办法：重新更换新电池。

2、电磁阀故障。出现的现象：若点火的时候只听到点火声，没有电磁阀“嗒”的磁吸声，则可能为电磁阀损坏或者老化。若是电磁阀老化，在打火开始的时候能吸合一下，打得着火，但随即又熄火了。也可能为燃气压力过高或过低，使用钢瓶气的热水器会出现钢瓶减压阀输出压力过高或过低，导致热水器不能打着火。还有可能为电磁阀有脏物。电磁阀不能过气，燃气就不能出来，以致点不着火。在确认电磁阀故障之前还要先确认一下点火器控制电路是否正常，若有故障，也不能控制电磁阀吸合。解决办法：检查排除法确定具体原因。若电磁阀老化，则更换电磁阀。若燃气压力问题，则更换新的燃气瓶。若燃气阀有赃物，则清理干净。若点火控制电路，则维修电路问题。

3、电点火器故障。出现现象：没有点火声和电火花。解决办法：检查脉冲点火器和控制器是否有一方有故障，有故障的情况则更换或维修。